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11月3日在上海OI展上看到一条无人艇 好像叫云洲这个无人艇能用在

归档日期:08-09       文本归类:反水雷      文章编辑:爱尚语录

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  抗风浪等级。现代中国开发的无人船有多种制式,如1.0米,1.8米,3.6米,9米等。只有较大的船才能抗较高等级的风浪。无人船可以使用的范围在水体之上,一船内陆的水体比如湖泊,江河,水库等,风浪较小,小船可以胜任。但是在大海之上海风海雨不可预测,3.6米及以下的船都无法胜任,离海岸越远越困难。9米的船仍然显得小了,所以如果要在南海工作,这需要运气。一旦翻了,几十上百万人民币就打了水漂。

  遥控距离。遥控离不开通讯技术的支持。现代社会的通信方式主要都是通过无线电波,比如电信讯号,电台,卫星讯号等。在内陆有手机基站的地方,通过手机就能通信,GPRS可以帮助通讯,或者使用电台。而远洋之处没有移动信号,通讯都是通过通讯卫星进行。现代民用无人传多通过电台进行控制,与操作者的通信距离在3-10KM之间。所以民用无人船并不能做到在海南控制在南沙群岛作业的效果。

  能源供应。现代无人船多使用清洁能源,大船使用油电混合或柴油。但燃料毕竟有限,这种引擎比不上无人机的航天燃料,续航数小时即使用完毕,同时船速只有3-5节,无法从大陆开到南海之上。

  无人机毕竟与无人船不同,无人机只要有较多的能源供应和快速的推进器,就可以在天空翱翔,这样的速度是无人船无法比拟的。但无人船本身自己的优势,可以拱载不同的传感器对水下情况进行探测,提供重要的国防信息。相信以后的科技进步能够实现无人船的远洋梦。

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