我要投搞

标签云

收藏小站

爱尚经典语录、名言、句子、散文、日志、唯美图片

当前位置:516棋牌游戏 > 反水雷武器 >

美国第一艘“改进型美利坚级”两栖攻击舰开工

归档日期:06-29       文本归类:反水雷武器      文章编辑:爱尚语录

  原标题:美国第一艘“改进型美利坚级”两栖攻击舰开工 美国海军海上系统司令部消息,当地时间10月15日

  美国海军海上系统司令部消息,当地时间10月15日,“美利坚”级两栖攻击舰的三号舰,也是“美利坚”级Flight I构型的首舰“布甘维尔”号USS Bougainville,LHA-8)在密西西比州帕斯卡古拉市亨廷顿·英格尔斯(HII)造船厂开工。这就意味着,完全以“航空投送”作为唯一两栖突击手段的“美利坚”级两栖攻击舰基本型Flight 0仅建造两艘(LHA-6“美利坚”和LHA-7“的黎波里”)便宣告结束。

  作为替代美国海军第一种具备完整立体登陆手段的“塔瓦拉”级两栖攻击舰而生的“美利坚”级两栖攻击舰,在构想初步阶段,曾经是一款激进的“制海舰”式航空母舰设计,满载排水量高达六万吨,能够搭载短距起降战斗机和上百架直升机执行独立的纵深航空武力投送任务。这一点在《21世纪海上力量》报告中也得到体现:近乎偏执的强调两栖特遣舰队的独立战斗能力以满足“同时应对多个战场”的需要。

  这种采用中置舰岛两侧飞行甲板的“美利坚”级概念尽管十分浮夸,但是也的的确确的呈上过美国海军作战部长的案头

  伴随着F-35B联合打击式战斗机和MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机的逐渐成熟以及军费的缩减,“美利坚”级最终缩水为“黄蜂”级两栖攻击舰末舰“马金岛”号的简单修改版本,但是并未放弃强调航空投送和两栖舰队的直接支援式打击任务。在“马金岛”号的基础上完全放弃的坞舱与LCAC登陆艇的使用,完全围绕以F-35B开辟登陆场和近接支援然后由直升机搭载轻步兵进行纵深投送任务为设计。

  2010年,新上任的美国海军作战部副部长罗伯特·沃克(Robert Work)对这种两栖投送变革提出了抨击,罗伯特认为,这种方式无疑是倒退回了像“硫磺岛”级一样的直升机母舰(LPH)时代,而“硫磺岛”级在70年代的黎巴嫩,将士兵直接投送到复杂的战场上后,缺乏重装甲的美国大兵只能“如履薄冰”般的执行任务,同时投送过程中遭遇强力防空系统的回击时母舰将变的“束手无策”。尽管我们的F-35B拥有成倍的作战能力提升,但是敌人也在进步,这并不是一个考虑周全的方案。

  1983年在黎巴嫩贝鲁特外海的“硫磺岛”级直升机母舰“仁川”号(LPH-12),该舰是美国赴黎第六两栖舰队旗舰

  美国国会也认为,美国海军为了配合“美利坚”级将不得不建造数量更多的船坞运输舰和船坞登陆舰以运载“美利坚”级无法运载的重武器,这样一来第一波登陆场的开辟成本无疑已经无法让国会承受,而且敌对武力的意料外的崛起,也让原本预想中的“美利坚”级的战力受到质疑。不仅如此,在2008年的金融风暴后,美国海军必须要削减一定的预算。同时,还需要进行服役于上个世纪80年代末的“黄蜂”级两栖攻击舰的替代计划。

  “黄蜂”级两栖攻击舰末舰“马金岛”号(LHD-8),该舰运用了一些新兴技术也称之为“改进型黄蜂级”,为“美利坚”级作出了大量技术铺垫

  最终,2013年美国海军宣布停止建造原定数量10艘的航空突击版“美利坚”级,重新探讨未来美国海军的两栖作战和“黄蜂”级两栖攻击舰的替代计划。2015年,美国海军装备研究、采购和发展部长(ASNRDA)宣布,将建造6艘带有坞舱的“美利坚”级两栖攻击舰,称之为Flight 1型,从2017财年编列第一艘Flight 1 (即LHA-8),平均每四年完成一艘,开始替代“黄蜂”级两栖攻击舰。

  “美利坚”级Flight 1型(以下简称“布甘维尔”号)在设计上重新退回了以替代“黄蜂”级作为出发点而不是跳跃式的“美利坚”级Flight 0(以下简称“美利坚”号)。和之前“美利坚”号一样,再重新以从头改装“黄蜂”级“马金岛”号作为出发点,更多的考虑“黄蜂”级在运用过程中所产生的经验和遇到的一些问题。

  “布甘维尔”号相当于将“马金岛”号继续扩大到和“美利坚”号相同的4.5万吨排水量,但机库、物资甲板和泛水坞舱的布置仍然沿用“马金岛”号的设计,而不是像“美利坚”号一样全部改为航空机库和物资甲板。排水量的放大使得“布甘维尔”号拥有更宽敞的空间,相较于“马金岛”号和“美利坚”号,“布甘维尔”号在航空作业上更加强调MV-22的运用,将整个飞行甲板宽度外扩2米,将舰岛长宽缩短三分之一。

  此前“马金岛”号和“美利坚”号在舰岛旁边前方的甲板较为拥挤,而“布甘维尔”号缩小舰岛的用意就在于此,飞行甲板可利用空间得到大大提高。同时,“布甘维尔”号也扩大了机库的面积,能够比“马金岛”号多容纳两架MV-22,但泛水坞舱的长度也相应的缩短,比“马金岛”号少搭载一艘LCAC气垫登陆艇,

  舰岛的缩短使得“布甘维尔”号在舰岛前方空出了一块甲板,于是“布甘维尔”号再将这块甲板外伸扩大,使之不影响飞行作业的情况下成为了一块MV-22的整备空间。但也是由于舰岛的缩短失去了使得“布甘维尔”号原本“马金岛”号和“美利坚”号在舰岛上的武器位。因此,“布甘维尔”号将原来“马金岛”号和“美利坚”号的两座MK-29八联装机械式“改进型海麻雀”发射装置和两座MK-49拉姆21联装短程防空导弹发射装置以及两组“密集阵”都减为了一座,全部布置在舰尾部的下沉甲板上。

  “布甘维尔”号在雷达上也获得了升级,原来的AN/SPS-48E三维E/F波段远程对空搜索雷达将被雷神的“进取型空中监视雷达”(Enterprise Air Surveillance Radar,EASR)所取代,这款雷达就是“阿利·伯克”Flight 1型应用的AN/SPY-6型雷达的小型版,采用单面旋转阵列。在其他方面“布甘维尔”号则基本与“美利坚”号保持一致。

本文链接:http://vwhiteland.com/fanshuileiwuqi/150.html