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二战德军武器

归档日期:09-09       文本归类:反坦克      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部大家说的也太小儿科了吧,德国线年代末就设计出人工核裂变的方法,并最早研发出喷气式战斗机并投入实战,后期梅塞施米特完成了超音速飞机的理论设计和变后掠翼的设计,发明了外太空火箭发动机并投入实战(v2洲际导弹)。一般武器就更别说了,最早使用迷彩服,最好的钢盔,最好的步枪,最好的坦克,一百多种机械化战车(而且是短时间内设计并投产的)。

  其实总体说是欧洲人种的创新优势(并不是德国一家,英俄美也有很多优势武器和战术),欧洲人更看重人改造自然的能力即自然科学,思维没有太多束缚(没有几个中国人知道世界上最大的公共娱乐频道是美国的discovry探索频道),东方人更注重社会关系,都希望在社会关系中处于优势并获得利益,这个是主要差别。日本则通过从小的科研实验培养出很多肯下功夫技术人才,吸收优化西方的发明,但科研创新远不如西方国家。

  知道合伙人公共服务行家采纳数:1502获赞数:21086福建省十佳广告工作者 福建省广告协会常务理事 福建省优秀广告论文获奖者向TA提问展开全部1、二战初期,德军也没有这些稀奇古怪的武器,不论是1号、2号、3号坦克,还是毛瑟98K步枪,都是一些中规中矩的武器

  2、战争中后期,主要是东线作战开始后,德军两面作战,军力开始捉襟见肘。后期甚至抛弃优等种族概念,大量招募斯拉夫人,甚至是罪犯、轻微残疾人进入军队

  3、于是如何迅速提升依靠武器装备来战斗力,以质量来弥补数量上的不足成为重要的方式。

  4、德军的工程技术人员的研发能力高,也是其有能力研究出各种新奇的武器的原因

  基本都没有实用,或者证明确实没有什么实用价值,比如体积质量巨大的多拉800毫米列车炮,只用过一次,耗费却远远超过其获得的效果,生存能力也很差。所谓的类似B2的飞机完全是误解,那个根本不是真正意义上的飞翼布局,也没有考虑过隐形。

  德国人对武器性能的高要求导致他们的每件武器都难以大量生产,所以德国很热衷于开发性能更高的武器,以保证“质量压倒数量”的优势。简单点说,为了达到更高的交换比,抵消自身武器数量的不足,所以就想开发出对所有对手都有压倒性优势的武器,结果高出了很多很超前的设计。

  展开全部特别是战争中后期,纳粹的工程设计人员的思维已经超出了那个时代。。。有些东西就算在今天看来都还很先进

  1.垂直升降旋翼机,被盟军在机库缴获,当时德国为了对付英军猖獗的空军而研制,不过还没有制造出来,二战就结束了......不过旋翼机的理论对科学家研制新飞机有很大启发。

  2.潜水坦克,德国侵占整个欧洲后,只剩下英军孤立奋战,由于拥有英吉利海峡,德军装甲部队无法对英军本土进行攻击,所以希特勒召集大批科学家研制这种潜水坦克,不过后来由于排除坦克中的一氧化碳成问题,并无法解决,所以最终放弃了这个计划

  4.鹰师177轰炸机,二战中德国的神秘武器鹰狮177轰炸机于1942年10月开始生产,总共生产170架,全部由亨克尔公司生产。它有几点:一是发动机位置向前移动了20厘米,并且改进了排气系统;二是机身后部加长了1.6米;三是在后机身上方加装了1座炮塔,内装2挺MG131机枪;四是乘员增为6人,其中4人在机头,包括飞行员、副驾驶兼投弹手、导航员兼无线电报务员、前机身机枪操作手;两人在机尾,分别为后机身机枪手和尾部炮手。

  一切的原点都要回到从1941年克鲁伯(Krupp)公司以掳获的苏联T-35坦克作为研发德国超重型坦克蓝本开始。

  在追求威力以及具备一定技术成熟面的条件下,1942年克鲁勃公司就提出了“虎鼠式”(Tiger-Maus, VK7001)重型坦克以及“狮式”七号坦克(PzKpfw VII Lwe, VK7201)的研发企划案。不过这项计划最后沦为保时捷与克鲁伯之间对于预算的斗争,尤其保时捷推出更大一号的鼠式坦克企划案之后,狮式坦克的企划案就因为XTL对于鼠式坦克的兴趣而在同年3月初就被取消,但是克鲁伯的研发经验与技术却为后来的鼠式重型坦克铺下一条康庄大道。

  克鲁伯的研发人员在观察过老朽的T-35坦克后,提出一个新构想:以150公厘37或者40倍径主炮,或者采用105公厘KwK 70倍径主炮为主要武装,时速高达每小时44公里,重达90吨,乘员5人的主战坦克。

  为了要让这么重的坦克动起来,克鲁伯的研发人员甚至将脑筋动到鱼雷快艇(Schnellboot)所使用的戴姆勒朋驰20汽缸MT 502柴油引擎上,借助他将近1000匹的马力来推动。

  到了1942年2月到5月的时候狮式坦克就已经出现了六种不同的设计,每一个设计都是为了符合需求而呈现的结果。其中一个狮式坦克设计原图相当的前卫,外型类似象式驱逐坦克与M109自行火炮,但是有回转炮塔,并且容纳三个乘员(车长、炮手、装填手)。研发人员也同时细心地坚持一个原则就是尽量使用虎II坦克的零件,减少并且降低后勤上的成本。这个原则又导致原来后置炮塔的设计被推翻而修改成另外两个新的设计方式。

  新的方式分为“轻装狮式坦克”(Leichte lwe,简称“轻狮”)与“重装狮式坦克”(Schwere lwe,简称“重狮”)两种,轻狮的正面装甲厚达100公厘,重76吨;重狮的正面装甲厚达120公厘,重90吨。两者共享105公厘70倍径主炮(倍径较美军的T-28超重型坦克T5E1主炮多5%)以及同轴机枪。刚刚提到的后置炮塔设计就是在重狮身上被推翻的,因为坚持狮式与虎II坦克的零件要能相通,因此狮式坦克改为中置炮塔设计。理论上重狮应该能够达到每小时23公里的速度;轻狮则应该能达到每小时27公里的速度。

  XTL是个笃信“数大就是美”(出自徐志摩的“翡冷翠的一夜”)的基本教义派信徒,虽然不是个行动管理派的崇拜者但是他事事皆过问,当研发人员呈上两份设计图的时候,能够引起XTL专注的神情只有重狮,他甚至要求搭配150公厘KwK 44 38倍径的主炮,正面装甲要达到140公厘。面对这么重的家伙,研发人员只好再将它的履带设计成900-1000公厘的宽度,同时再加强引擎的马力设计预期达到每小时30公里的时速。

  当克鲁伯公司在进行虎II坦克的期间,研发人员仍然在想着一个综合轻狮与重狮的版本,就是采用88公厘KwK 71倍径主炮并且维持140公厘的正面装甲。重新设计的狮式坦克能够以90吨的重量达到35km/h的速度。至于这个速度就依赖梅巴赫(Maybach)的HL 230 P30 12汽缸引擎所产生800匹马力来带动;甚至狮式坦克被设定为取代虎式坦克的指定车种。

  不管研发人员如何构想如何画图,1942年3月5日, 德国超重型坦克的指令与合约下达,因此狮式坦克的设计案就在7月中旬永远正式叫停了。

  一战后,《凡尔赛条约》规定战后德国不能拥有潜艇。希特勒上台后决定大力发展海军,主要是潜艇和大型水面作战舰艇。当时的邓尼茨海军上校接受任务,决定建造大型潜艇用于远洋作战,由于受《凡尔赛条约》规定,研制潜艇需要秘密进行,秘密的设计工作一直在荷兰、芬兰进行。

  1906年,德国的日耳曼尼亚造般厂为德国海军建造的第一艘潜艇“U1”号成为大西洋上最令人恐惧的武器。1935年6月18日,德国于英国签定了回避《凡尔赛条约》的限制协议书,规定了德国的海下武装力量要限制在英国的45%以内。

  德国于1935年开始建造潜艇。ⅡA型成为纳粹德国第一种具有战斗力的潜艇,ⅡA型服役后主要训练优秀的船员和为以后建造潜艇提供可靠的数据。ⅡA型并不先进,水上排水量只有254吨,而且是有问题型的潜艇,主要是动力装置和密封装置。海军决定改进成ⅡB型潜艇。

  ⅡB型增厚耐压仓的厚度,使下潜深度提高到120米。另外加长潜艇的长度,达到42.7米。ⅡB型共批准建造18艘,编号为U-7号至U-24号。ⅡB型最终共建造20艘。ⅡB型服役后,成为当时德国主力潜艇。

  1906年初,德国人建造了以柴油机为动力的U型潜艇。1914年9月5日,德国U21号潜艇用一枚鱼雷击沉英国军舰“开路者”号,250名官兵葬身海底。1914年9月22日,德国U9号潜艇在比利时海外用不到90分钟的时间就击沉3艘12000吨级的英国装甲巡洋舰,舰上1500人死亡。到1915年末,德国潜艇击沉600余艘协约国商船;到1916年和1917年,被击沉的商船总数已分别达1100艘和2600艘。仅1艘U35号德国潜艇就独自击沉了226艘舰船,总计达50多万吨。第一次世界大战中,德国潜艇击沉的商船总数达5906艘,总吨位超过1320万吨。据统计,整个第一次世界大占中用潜艇击沉的各种战斗舰艇共达192艘,其中有战列舰艇共达192艘,其中有战列舰12艘,巡洋舰23艘,驱逐舰39艘,潜艇30艘。战争中各参战国共建造了640余艘潜艇,德国建造的潜艇就有300多艘,其中U型潜艇以其卓越的水下机动性和作战能力在海上了尽了风头。

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