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汽车的底盘装甲是什么意思?

归档日期:09-09       文本归类:反坦克火器      文章编辑:爱尚语录

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  推荐于2017-12-16展开全部长话短说。底盘装甲是指对汽车底盘的一种处理方式,起自南方。

  底盘有封塑,装甲。封塑为在底盘裸露的钢板材料上进行,聚乙合稀物的途装,可以达到的效果是,减轻行车时沙石,雨水,树枝…等影响得到底盘的东西给一层上一层接进2mm的保护层,可保护和隔音。

  装甲是在此基础上加上呢不同工艺处理而得到的,4mm左右厚的塑料和聚乙合稀材料,所以是装甲,因它东西厚…

  一般入门级或是20万以下的车场伤为呢降低开发成本和少做好或是缺省,…所以车主自己弄。

  汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音(UNDERCOATING底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全。

  (1)第一步,升高汽车,用高压水枪冲洗底盘,先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂,去除底盘上粘结的油泥和沙子,或用特制砂纸打磨掉原防锈层;

  (3)第三步,准备喷涂防锈处理层,必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带,将轮胎和排气管周边遮盖,尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好;

  (4)第四步,将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘,至少喷3层,厚度约为4毫米;

  (6)第六步,去除周边遮蔽物,用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位,等待风干,新车大约1个多小时就弄好了,旧车就要根据车况而定了。

  (1)防敲击:在汽车行驶过程中,难免会溅起一些碎石子,进而对汽车底盘造成敲击。长时间下去,会对汽车底盘造成较大的损害。而安装了汽车底盘装甲之后,则可以避免碎石子对车底盘的敲击,从而保护好汽车底盘的健全。

  (2)防拖底:在不同的路段,难免会有一些凸起的地方会对汽车底盘造成磨损。如果增加了汽车底盘装甲,则可以防止汽车底盘的磨损,更大程度上的保护好汽车底盘。

  (3)防腐蚀:在南方的雨季较多,在行车时,很容易就把酸雨溅入车底盘内,长时间下去,会对车子底盘造成腐蚀。而且每次洗车后的污水也会有所残留,进一步腐蚀汽车底盘。安装汽车底盘装甲则可以避免这些不必要的腐蚀了。

  (4)隔热:在炎炎夏日,面对极高的地表温度,车子底盘就容易把热气传导至车内。如果车内开了空调,则需要更多的油耗来降低车内的温度。如果安装了汽车底盘装甲,则可以大程度的把热量隔绝在外,并保持车内的温度,从而减少油耗。

  市面上底盘装甲的主要品牌还是洋品牌居多,主要有:GODV 固盾 美国固盾、3M、德国UNIKS、德国汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、 固特尔、保赐利、等等。

  1、底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气,加上您每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜,给您一个安心。

  2、防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与您的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍,也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后,那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它,给您一个放心。

  3、防震:发动机、车轮均固定在汽车地板上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生不舒适的感觉,底部防护会消除这种共鸣,给您一个宽心。

  4、隔热省油:进入夏季,打开车内空调冷气向下沉,而车外的地面热气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何,您的汽车底部养护后,其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离,给您一个顺心。 5、隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音,给您一个舒心。

  6、防拖底:底部养护材料的厚度可达1.5-2.5毫米,当底部被路面突起刮蹭时,将减轻对底盘的伤害;特别是在高速公路上时,路面摩擦很大,声音听起来也很吵,底盘使噪音变得很小,而且暖风由于隔热效果好,即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。

  7、省维修成本,汽车保值:因为底盘支撑着汽车四大系统,保护底盘等于保护了上面的各个系统,节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右,就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是:车辆保养越好,价值越高。经过一段时间的行驶之后,无论自己使用还是准备换新车,经过固盾底盘防护处理(尤其有正规大公司品质保证)的车肯定能够拥有更高的价值

  并不是所有的汽车都必须做底盘装甲,同时对于不同的汽车的性质与车主的品质要求,也有不同各类的底盘装甲可以选择。因此在操作之前,需要充分的了解车主的想法与意愿,同时对整车进行一个综合的评估报告,是否符合做对应项目的底盘装甲。

  市场上的底盘装甲的品牌非常多,表面上看起来大同小异,都是底盘装甲,但实际选择的时候,产品就比较多了,功能却有很多区别,比如优道就有13个系列的汽车养护用品,作为专业的汽车养护店、4S店,应该充分对产品性能和效果的了解,为顾客推荐与选择合适的产品。

  施工是底盘装甲起着决定性的作用,好的产品在不懂技术的员工手中操作,再怎么好也好不到哪去。因此施工流程的一定要严格按照最新的标准执行,清洁度要达到99%,干燥达到99.9%,同时配合天气与空气湿度,在不适合的条件下,坚决不能违规操作,以免引起不良效果。

  ⒈耐水性:是底盘装甲对水的作用的抵抗能力。表现为将底盘装甲置于水中侵泡24小时,底盘装甲有无发白、失光起泡、脱落等现象。

  ⒉耐盐雾性:是底盘装甲对盐水侵蚀的抵抗能力。可用来实验判断涂层防护性能。用5%的盐水侵泡24小时,底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象

  ⒊耐酸(碱)性:底盘装甲对有机溶剂侵蚀的抵抗能力。用3%的硫酸侵泡24小时,底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象

  底盘装甲不同于常规意义上的封塑,有些商家混淆概念,用封塑代替底盘装甲,损害消费者利益。

  底盘封塑主要是保护汽车底盘裸露钢板,防止沙石击打、防腐,听着沙石打在底盘上的声音还是很不放心,要想隔绝沙石打击底盘发出的噪音,就要进行底盘装甲。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来,待其自然固结偶形成的底盘保护层,可以有效的降低沙石撞击的损伤,防止腐蚀和锈蚀,底盘装甲除具有封塑的功能外,还有隔音降噪的作用,底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混合涂层。这种涂层具有高弹性,有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪音。

  除了功能不同,两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度。主要成分是聚脂材料,而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方,施工厚度为4毫米,局部半厘米以上。

  1、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品,唯一可取的就是便宜,但是,沥青在干了以后会产生龟裂,有很多裂缝,藏在裂缝里的水,会造成“电池效应”,使车底盘的锈蚀更加厉害,对车的危害会更大。所以,最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。

  2、油性(溶剂性)底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质(用来做稀释剂的溶剂,如甲苯),会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外,油性(溶剂性)产品的胶层很硬,稍为弯曲一下,胶层就会开裂,缺少弹性,在底盘隔音这方面效果较差。

  3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水,不含有毒物质,所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶,现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好,底盘隔音效果显著,是做底盘装甲的首选材料。

  4、复合高分子树脂漆。第一代和第二代产品都为非环保型,正逐步退出市场,第三代为环保型,但由于施工受温度、湿度的影响较大,耗时较长。第四代环保快干型底盘装甲具有高防水性,高弹性,高防腐性,高吸音降噪性,并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术,将四种不同性能的高分子材料融为一体,它不受湿度、温度的控制,大大缩短了施工时间,比以往的底盘装甲固化时间缩短了4倍!极大地方便了车主和施工人员。

  市场高端产品主要以国外品牌为主,中低端市场主要以国内产品为主。根据档次,底盘装甲市场价从二三百元到数千元不等,价格数千元效果相对也好些,但也不排除以次充好的产品。齐齐网建议购买时要选择正规的购买渠道,注意鉴别。简单的产品测试方法是在透明胶片上面涂上防锈涂料,对着亮处观察,如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大,说明产品较粗糙且覆盖率低,而且容易脱落。

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